La nouvelle plaque signalétique électronique optimise les performances des entraînements
Inscription gratuite à la présentation en ligne désormais possible Mise en service des moteurs nettement plus rapide, machines plus efficaces et grande flexibilité dans le choix des composants : la plaque signalétique électronique ouverte apportera de nombreux avantages aux constructeurs de machines et aux utilisateurs. Le 23 juin 2022, le VDMA et la Forschungsvereinigung Antriebstechnik e.V. présenteront le premier démonstrateur aux experts. L'interface de retour moteur SCS open link de Hengstler, indépendante du fabricant et très performante, joue un rôle central à cet égard.
La nouvelle plaque signalétique électronique accélérera considérablement la mise en service des entraînements sans capteur. Grâce à SCS open link, les convertisseurs de fréquence reconnaîtront à l'avenir automatiquement le moteur connecté et le configureront avec les paramètres optimaux, quel que soit le fabricant. Actuellement, cela n'est possible que si le variateur et l'entraînement proviennent de la même entreprise. Les variateurs d'autres fournisseurs doivent encore être configurés manuellement pour le variateur correspondant. Cependant, la nouvelle plaque signalétique électronique réduit également l'effort d'installation car l'interface ouverte de retour moteur SCS open link de Hengstler permet de transmettre les données du moteur via le câble de connexion du variateur. Un câblage supplémentaire n'est plus nécessaire.
La nouvelle plaque signalétique électronique présente deux autres avantages pour les fabricants de machines et leurs clients : d'une part, ils pourront à l'avenir choisir leurs entraînements uniquement en fonction de leurs performances, et d'autre part, ils n'auront plus à se limiter à une seule plaque signalétique. Ils ne devront plus se limiter aux moteurs compatibles avec leurs variateurs, comme c'était le cas auparavant. Grâce à la nouvelle plaque signalétique électronique, les machines deviendront donc plus efficaces. D'autre part, la plaque signalétique universellement lisible permet de surveiller à distance l'état d'un groupe motopropulseur. Les pertes imminentes de performance de l'entraînement peuvent ainsi être détectées à un stade précoce et évitées en prenant des contre-mesures. La surveillance à distance n'est pas seulement intéressante pour les utilisateurs, mais aussi pour les fabricants de machines. À l'avenir, ils seront en mesure d'offrir la maintenance conditionnelle en tant que service et d'étendre ainsi leur chaîne de valeur. L'interface de retour moteur à liaison ouverte SCS haute performance de Hengstler offre les conditions idéales pour ces fonctions.
Le 23 juin, les personnes intéressées pourront découvrir en direct les fonctionnalités de la nouvelle plaque signalétique électronique : lors d'une manifestation en ligne qui se tiendra de 10 à 12 heures, le VDMA et la Forschungsvereinigung Antriebstechnik e.V. montreront, à l'aide d'un démonstrateur, ce que la plaque signalétique peut faire. L'inscription gratuite est désormais possible à l'adresse https://vdma.org/kalender/-/event/join/66901.